Меняющиеся новинки.
Вступайте в обновляющийся и вдохновляющий мир.
Меняющиеся выставки дополняют главные экспозиции Морского музея Финляндии и Музея Кюменлааксо.
Меняющиеся выставки Морского музея Финляндии
Пути портов 1800–2010 в сотрудничестве с Музеем Кюменлааксо
Оулу – Ливерпуль – Котка – Хельсинки
07.05.2010-15.01.2012
Для выставки было выбрано четыре портовых города, каждый из которых рассматривается в определённый период истории. На выставке представлены следующие города: Оулу (начало XIX века), Ливерпуль (1860-1920), Котка (1950-1960) и Вуосаари (наше время).
Каждый портовый город на выставке представляет определенный этап в истории мореплавания и отражает развитие мировой экономики, логистики и коммуникаций тех лет: Перевозки грузов и людей, а также распространение информации ускорилось, грузовое сообщение увеличилось, корабли изменились и стали крупнее и быстроходнее – а кто сможет расскзать об этом лучше, чем сами портовые города.
Начало XIX века: Оулу – ведущий порт по экспорту дёгтя и древесины
Оулу – традиционный порт для парусных судов. Здесь грузились судна двух типов: океанские суда, вывозившие дёготь и древесину в Англию, и крестьянские судёнышки – старомодные и маленькие, ходившие на небольшие расстояния.
1860-1920 годы: Ливерпуль – центр торговли, мореходства и переселенцев
Ливерпульский порт вырос очень быстро, а благодаря развитию парового судоходства стал важнейшим портом для линейного транспорта. Ключевыми аспектами в развитии Ливерпуля как портового города стали глобальная торговля и индустриализация. В формировании порта Ливерпуль, помимо торговли, также активно участвовали переселенцы вплоть до конца 1920-х годов.
1950-1960 годы: Котка – открытый экспортный порт в центре города
Котка – один из крупнейших экспортных портов Финляндии. Долгое время погрузка в порту производилась вручную, но в 1950-х годах порт закупил различное подъёмное и транспортное оборудование для ускорения погрузочных работ. Тем не менее, работы длились долго и корабли с экипажем много времени проводили в городе. Порт Кантасатама, расположенный в центре Котки, был полностью открыт для посещения жителям города.
Наше время: Вуосаари – главный порт Финляндии – закрытый порт
Строительство порта Вуосаари в окружении природного ландшафта и в непосредственной близости от природной зоны "Natura" в свое время вызвало серьезную дискуссию о возможных экологических последствиях. В соответствии с тенденциями нового времени, Вуосаари является полностью закрытым портом, попасть на его территорию можно только по пропуску. Работа в современном порту должна быть быстрой, эффективной, надёжной, экологичной и экономически эффективной.
Выставка "Прогулка по портам" создана совместно Морским музеем Финляндии и Музеем Кюменлааксо.
На воде с умом
02.06.2010-16.01.2011
На протяжении десятилетий в Финляндии предпринимаются усилия по повышению безопасности на воде. Наиболее заметным результатом такой работы на данный момент является кампания «На воде с умом» (Viisaasti vesillä) по предотвращению несчастных случаев на воде, активно пропагандирующая безопасное поведение на водоемах.
Выставка рассказывает о том, как обеспечить безопасность на воде как летом, так и зимой. Вы узнаете, в частности, об истории обучения плаванию, спасательных средствах и их применении, а также о том, что можно сделать самому для повышения безопасности на воде.
Меняющиеся выставки Музея Кюменлааксо
Пути портов 1800–2010 в сотрудничестве с Морским музеем Финляндии
Оулу – Ливерпуль – Котка – Хельсинки
07.05.2010-15.01.2012
Для выставки было выбрано четыре портовых города, каждый из которых рассматривается в определённый период истории. На выставке представлены следующие города: Оулу (начало XIX века), Ливерпуль (1860-1920), Котка (1950-1960) и Вуосаари (наше время).
Каждый портовый город на выставке представляет определенный этап в истории мореплавания и отражает развитие мировой экономики, логистики и коммуникаций тех лет: Перевозки грузов и людей, а также распространение информации ускорилось, грузовое сообщение увеличилось, корабли изменились и стали крупнее и быстроходнее – а кто сможет расскзать об этом лучше, чем сами портовые города.
Начало XIX века: Оулу – ведущий порт по экспорту дёгтя и древесины
Оулу – традиционный порт для парусных судов. Здесь грузились судна двух типов: океанские суда, вывозившие дёготь и древесину в Англию, и крестьянские судёнышки – старомодные и маленькие, ходившие на небольшие расстояния.
1860-1920 годы: Ливерпуль – центр торговли, мореходства и переселенцев
Ливерпульский порт вырос очень быстро, а благодаря развитию парового судоходства стал важнейшим портом для линейного транспорта. Ключевыми аспектами в развитии Ливерпуля как портового города стали глобальная торговля и индустриализация. В формировании порта Ливерпуль, помимо торговли, также активно участвовали переселенцы вплоть до конца 1920-х годов.
1950-1960 годы: Котка – открытый экспортный порт в центре города
Котка – один из крупнейших экспортных портов Финляндии. Долгое время погрузка в порту производилась вручную, но в 1950-х годах порт закупил различное подъёмное и транспортное оборудование для ускорения погрузочных работ. Тем не менее, работы длились долго и корабли с экипажем много времени проводили в городе. Порт Кантасатама, расположенный в центре Котки, был полностью открыт для посещения жителям города.
Наше время: Вуосаари – главный порт Финляндии – закрытый порт
Строительство порта Вуосаари в окружении природного ландшафта и в непосредственной близости от природной зоны "Natura" в свое время вызвало серьезную дискуссию о возможных экологических последствиях. В соответствии с тенденциями нового времени, Вуосаари является полностью закрытым портом, попасть на его территорию можно только по пропуску. Работа в современном порту должна быть быстрой, эффективной, надёжной, экологичной и экономически эффективной.
Выставка "Прогулка по портам" создана совместно Морским музеем Финляндии и Музеем Кюменлааксо.
По ту сторону игры «Звезда Африки»
03.09.2010-02.01.2011
В 1951 году 19-летний финский школьник Кари Маннерла придумал настольную игру под названием «Звезда Африки», впоследствии ставшую классикой жанра и финским бестселлером. Игра повлияла на представления финнов об Африке, помогла познакомиться с географией континента, узнать такие экзотические названия как Танжер, Каир, Дар-эс-Салаам…
Выставка «Звезда Африки» ближе знакомит с игрой и ее географией. Экспозиция перемещается во времени и пространстве, она движется по знакомым маршрутам, делая 12 остановок. Во время игры можно узнать о древнем Мали, истоках Нила, алмазных копях и многом другом.
Экспозиция создана Музеем Хелиня Раутаваара.
Рождественская выставка
09.12.2010–13.01.2011






